Tuneri od MR Car Design sa pohrali s Insigniou OPC a spravili z praktického silného športového sedanu nepoužiteľné vozidlo na hrboľatých cestách a v podzemnom parkovisku.

Je to z dôvodu, že chlapci znížili Insigniu na minimum a obutá je na 20" ALU diskoch a na pohľad sa zdá, že sa dá použiť akurát tak na výstavu.

Ale nemusíte mať obavy, Insignia stále ponúka dosť praktickosti, pretože podvozok tvorí nastaviteľné vzduchové odpruženie G-Ride od REIL PERFORMANCE.

Od sériovej výroby je Insignia OPC osedlaná výkonným preplňovaným 2.8 V6 agregátom s výkonom 325k, avšak MR Car Design premapoval riadiacu jednotku a vymenil sací systém a výfuk, a tým pádom dosiahuje Insignia výkon úžasných 375k a 495Nm krútiaceho momentu.